- A+
剖分式油封，名稱(chēng)的來(lái)源于這種油封獨(dú)特的產(chǎn)品構(gòu)造，汽油橡膠主體、骨架、內(nèi)置彈簧組成。與傳統(tǒng)的油封相比剖分式油封有一個(gè)明顯的缺口并且可拆分。產(chǎn)生這種油封的原因在于，在現(xiàn)代工業(yè)中有許多設(shè)備對(duì)于油封的磨損較大、使用周期短、更換頻換，并且一般這種設(shè)備更換有時(shí)成本較大需要停機(jī)或者是拆解設(shè)備，比如減速機(jī)和軸承箱這種設(shè)備，而剖分式油封就很好的解決了這個(gè)問(wèn)題，能夠在三分鐘內(nèi)完成更換、簡(jiǎn)單易操作。
國(guó)為剖分式結(jié)構(gòu)原理
國(guó)為剖分式骨架油封由內(nèi)外環(huán)組成，剖分點(diǎn)有鎖固方式，采用時(shí)鐘55時(shí)刻及5時(shí)刻的交錯(cuò)接口，可提高密封性和彈性補(bǔ)償，外環(huán)具有輔助定位和自鎖功能，防止松脫。剖分式油封可根據(jù)工作環(huán)境、工作線(xiàn)速來(lái)自助選擇其材質(zhì)，既保證材質(zhì)的優(yōu)點(diǎn)又能提高剖分式油封的自有屬性。
國(guó)為剖分式油封的優(yōu)點(diǎn)
1、無(wú)拆卸，簡(jiǎn)單快捷，三分鐘搞定。
2、高分子復(fù)合彈性材料，彈性和剛度兼?zhèn)洌ＷC回彈性。
3、進(jìn)口特種合成橡膠，耐摩擦，摩擦系數(shù)低，長(zhǎng)久使用不變質(zhì)。
4、彈性唇口加進(jìn)口Z形彈簧，始終追隨軸的轉(zhuǎn)動(dòng)，無(wú)硬質(zhì)材料唇口弊端，即使軸有較大跳動(dòng)，依然密封良好。
5、確保零泄漏、維護(hù)方便、運(yùn)行成本低。
國(guó)為剖分式油封安裝方式
1、檢查接口是否整潔、緊湊，在唇口涂上二硫化鉬的鋰基酯防止干摩擦。
2、其彈簧面向介質(zhì)，拉開(kāi)接口對(duì)準(zhǔn)軸承，避免過(guò)度拉伸。
3、套上軸承骨架結(jié)合緊密，開(kāi)口朝上，輕壓其近溝槽。
4、進(jìn)入少部分后，從剖口處逆時(shí)輕擊，裝入高度二分之一。
5、重復(fù)第四的步驟，直到與腔體在一平面。
大家都在看:
