首先，我由國為密封件小編為大家普及一下，什么是旋轉(zhuǎn)密封？用于密封有旋轉(zhuǎn)或擺動運動的桿、軸、銷、旋轉(zhuǎn)接頭等處，國為油封告訴您在工程機械、建筑機械及汽車設(shè)備等各工業(yè)領(lǐng)域都存在旋轉(zhuǎn)式的液壓轉(zhuǎn)動。最常有的密封材料由一個填充聚四氟乙烯制成的滑環(huán)和一個提供彈力的橡膠O型油封組成。那么，不經(jīng)就想問了，什么是旋轉(zhuǎn)軸唇形油封？在業(yè)內(nèi)中這油封又叫油封，主要應用于工程機械的變速箱、驅(qū)動橋等部件等等。如變速箱的前后輸出軸，驅(qū)動橋的主減速器、輪邊等處。

那么，旋轉(zhuǎn)油封的新型油封都有什么結(jié)構(gòu)及其優(yōu)點呢？

新型油封的主要特點是在旋轉(zhuǎn)軸與油封唇部之間設(shè)計了一個包覆一層波浪狀橡膠的油封內(nèi)轂，工作時，內(nèi)轂隨同軸一起旋轉(zhuǎn)，而油封在其唇部與內(nèi)轂外表面之間實現(xiàn)動密封。其優(yōu)點有：

１．在油封內(nèi)轂部份包覆一層波浪狀橡膠，能適應旋轉(zhuǎn)軸比較大的偏心度（通常只要求在0.5ｍｍ左右）和軸較大范圍的尺寸偏差，有較佳的軸向及徑向緩沖性能。此種油封在軸的偏心度為0.5ｍｍ、轉(zhuǎn)速為800ｒｐｍ條件下的泥水試驗中顯示了良好的密封性能；同時在５0000ｋｍ的壽命試驗中也顯示出非常長的使用壽命。

２．由于密封是在油封唇部與內(nèi)轂之間實現(xiàn)的，故對軸的不圓度、表面粗糙度要求不高，對軸表面的輕微損傷也不敏感，提高了油封的可靠性。

３．在內(nèi)轂上包覆一層橡膠，能使油封穩(wěn)固地安裝在軸上，如在安裝前在橡膠表面涂點潤滑脂，則安裝就會變得更容易。

４．在油腔與外界之間設(shè)計了一迷宮式通道，且在通道中布置了兩道防塵唇，使主唇與灰塵及水保持一段距離，延長了油封的使用壽命。